一分鍾漫話中國外貿史

說到中國外貿史不得不說前不久強悍霸屏，穩占各大頭條的“一帶一路”(TheBeltandRoad，簡稱B&R)。也就是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。啥意思?簡單的說便是兩條絲綢之路，差別在於一個是走路運，另一個走水路。而絲綢之路和海上絲綢之路的原形來自漢朝。

記得西漢的張騫嗎?他當時去西域給壯漢找小夥伴，使西漢與西域、西亞的通商聯絡起來，大家沒事就出去做做買賣，發發財，很和諧。那時我們的什么是seo优化綢緞放到西方就跟現在的LV一樣，海外的富豪都是排隊等待剁手的，因此老外就都跑來可勁頭往自己那折騰綢緞。

從長安考慮,經河西走廊、今新疆地區，轉運到長眠，再經長眠轉運至西亞和歐洲的大秦，此乃“絲綢之路”，而很快由於西北的不穩定局勢，不但傷財還要命，也為了突顯我天朝航海技術的NB，西漢的“海上絲綢之路”發生啦，畢竟無論做人還是做生意，最主要的是高興嘛。這條從廣東沿海港口考慮，向西沿海域、印支半島南進，繞開今馬來半島，出馬六甲海峽，到孟加拉灣沿岸列國，最遠到達印度半島南端的水道加強了中國通向東南亞和西亞的聯絡，溝通了物品外交圈，讓大家的朋友圈更高大上，更international了。

而這兩條路真正興盛起來是在我大唐盛世。感謝唐代激勵外貿的諸位“皇上”們，不論是路運還是水道，他們的絲綢之路都東可達朝鮮和日本，西可達谷歌seo推广今日的印度、伊朗、阿拉伯及其歐洲許多我國。

而經過唐朝的發展這兩條路在宋元時期達到巔峰後就慢慢衰落了。盡管在明朝的時候，為突顯我天朝國威，明成祖命鄭和出使西方，讓這條路又爆火一把，可是也只是他們最後的輝煌了。由於鄭和以後的明清，政府怕西方的觀念傳到浸蝕我天朝子民的“純粹”觀念，朋友們再也不會隨意出海了，老外也禁止進入了。但大家閉關鎖國，得意忘形的時候，別人歐洲卻打開大航海時代了，這種情況下龜兔賽跑龜都能贏，因此海路被歐洲人控制是理所當然的事了。以後便是一段“一群老外聯機碰瓷，我們持續虧本、賠地、陪笑臉的”三賠狗血劇，不提也罷。

經過中華民族的共同奮鬥，我們我國有了錢，要想像從前一樣和附近的朋友們開個party，high起來，該咋辦?這就擁有今日大大提出的“一帶一路”。

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