構建智能交通產業生態，更好地服務現代化強國建設

智能交通：建設現代強國的標志性工程。

交通是社會主義現代化建設的先驅。隨著我國高速公路網絡的規模，機動車數量上升到世界第一，城市道路出行強度和場景複雜性提出了世界上最高的交通安全保障能力要求。中國交通不僅要樹立節能、環保、現代治理的標杆，還要努力培育更先進的技術，提供更多的綠色發展機遇，創造更舒適的工作和消費環境。只有依靠智能的最終解決方案，我們才能考慮多個目標的實現。

智能交通的發展對社會主義現代化建設具有重要意義。智慧交通是提升經濟社會運行效率的戰略牽引，是加速超越關鍵技術和支柱產業的前沿領域，是將規模化市場優勢轉化為國際競爭力的重大機遇，是實現碳中和目標的有效途徑，是服務於國家治理體系和治理能力現代化的基礎平台，是加強國家安全建設的可靠保障。建立安全、低碳、平穩、包容、快樂的智能交通系統，將從根本上解決人力、能源、生態、時空、金融等經濟社會資源的低效占用問題;充分發揮智能交通作為交通安全網絡、經濟運行傳感器、公共管理控制台的作用，加強智能交通的獨立控制、安全保護能力，對軍民智能技術的發展至關重要。

智能交通產業生態：技術創新、制度創新、范式創新融合經濟體系。

智能交通產業的生態系統涉及設備制造、交通和物流、工程建設、能源供應、信息和通信技術、計算機軟件等行業類別。每個行業領域都有自己的發展規律、市場結構和技術體系，在智能交通的新需求場景中形成了新的發展邏輯。這種多因素協作，全球優化的本質屬性決策了智能交通發展必須開展總體規劃、總體布局，更強的發揮政府的功效，堅持基本建設至上，擴張經濟收益，維持安全性可控底線，確保規章制度北環線好處。

隨著智能交通產業生態的發展，需要采用多層次、多方案兼容的迭代升級路徑，汽車和道路共同創造規模效益。從加快車路智能交通基礎設施協調部署、協調新車自動駕駛能力和現有汽車智能終端承載力，堅持汽車智能網絡和新能源，努力通過軟件升級，快速形成規模效應，充分發揮我國基礎設施建設和通信技術優勢，形成全球智能交通技術體系、行業標准和商業模式。

為了促進智能交通產業生態的良性循環，有必要推動線上線下結合的商業模式創新，具有鮮明的平台經濟特征：在創造基本價值的過程中，通過智能駕駛模式與車輛所有權共享相結合，提高交通效率和城市空間利用效率;在平台經濟的延伸和擴張中，通過軟件定義汽車和車載信息增值服務實現商業模式創新;在細分市場的第一次突破中，以特定場景和特殊車輛為導向，逐步普及高水平自動駕駛。

搭建平台，明確方向：構建智能交通產業生態的基本條件和前期准備。

中國充分發揮制度優勢和發展大國的優勢，大規模建設高速公路、高速鐵路等國家基礎設施，普及移動互聯網，探索形成有效市場+有前途的政府的綜合經濟優勢，引進吸收+自主創新、模式導向+技術保障和海量需求+用戶反饋網絡平台。近年來，新基礎設施建設為中國中長期經濟增長注入了新的動力。技術儲備、硬件設施、市場環境、商業模式、用戶習慣等方面的條件越來越成熟，加快智能交通部署和應用的共識越來越強。

109